ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ

ໃນປີ 2015, ຄວາມຄິດຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ໄດ້ແຕກຂຶ້ນໃນທົ່ວໂລກ, ເຮັດໃຫ້ຄົນມີຄວາມຝັນຢາກບິນໃນທ້ອງຟ້າ, ເຊິ່ງໄດ້ໃຫ້ໂອກາດແກ່ Howard Liu. ແທນທີ່ຈະ "ຕິດຕາມລົມ" ເພື່ອສ້າງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ, ດັ່ງທີ່ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍຄົນເຮັດ, ລາວຕ້ອງການສ້າງເຮືອບິນທີ່ມີຄົນຂ

"ໃນເດືອນທັນວາປີ 2016 ພວກເຮົາໄດ້ໄປເບິ່ງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ທີ່ສະແດງຢູ່ໃນສະຫະລັດ ແລະມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍຢ່າງໃຫຍ່. ກ່ອນອື່ນ ຫມົດ, ຫໍພິພິທະພັນການບິນອາເມລິກາຕ້ອງການເກັບກໍາຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ສູນກູ້ໄພໃນລອສແອນເຈລັສ ແມ່ນສະເຫນີຊື້ຕົວຢ່າງ

ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຈໍາກັດຂອງຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີໃນໄລຍະປັດຈຸບັນ, ພ້ອມກັບການຈໍາກັດຂອງລັດຖະບານສໍາລັບເຮືອບິນພົນລະເຮືອນທີ່ມີຄົນຂັບເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, ພວກເຮົາໄດ້ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງຂອງການຄ້າຂາຍຂອງ h1. < p>&quot

aquajet dive h2 ເປັນລົດເກັງນ້ໍາທີ່ເຢັນ, ຫຼາຍແບບ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຈຸດປະສົງເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ນັກມັກຈົມຈົມຈົມໄປຫາແລະກັບຄືນໄປບ່ອນຢ່າງໄວວາແລະອິດສະຫຼະພາຍໃຕ້ນ້ ໍາ, ດ້ວຍປີກທີ່ລຽບງ່າຍເພື່ອ

ຄວາມປອດໄພແມ່ນມີຢູ່ອັນດັບທໍາອິດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫຍັງ. ໃນຂະນະທີ່ພັດທະນາ H2, Howard Liu ແລະທີມງານຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສົງໄສວ່າພວກເຂົາສາມາດພັດທະນາຜະລິດຕະພັນການກູ້ໄພໃນນ້ ໍາ ເພື່ອສະ ເຫນີ ການກິລານ້ ໍາ ໃຫ້ມີການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມ. ແນວຄວາມຄິດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເກີດ Hover Ark H3, ເຄື່ອງກູ້ໄພທີ່ຄວບ

ຜະລິດຕະພັນຊ່ວຍເຫຼືອນີ້ໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອນັກທ່ອງທ່ຽວ 4 ຄົນຈາກຄວາມລົ້ມຕາຍພາຍໃນອາທິດຂອງເວລາທີ່ Havaspark ໄດ້ທົດສອບມັນຢູ່ Huizhou Trail Bay. ໃນເວລາທີ່ທີມບານເຕະ junior ໃນປະເທດໄທຖືກຈັບຢູ່ໃນຮ່ອງຮອຍໃນປະເທດໄທໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2018, ແລະທີມງານຊ່ວຍເຫຼືອທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ໂທຫາ