Od momentu utworzenia działu zarządzania sytuacjami awaryjnymi w marcu 2018 r. branża ratownictwa wodnego stopniowo rozwijała się w kierunku specjalizacji, standaryzacji i trójwymiarowości. Według statystyk, co roku w całym kraju ginie aż 57 000 osób z powodu utonię
jak dotrzeć do osoby, która spadła do wody z dużą prędkością, wygrać cenny czas ratownictwa i zminimalizować ryzyko, z jakim boryka się ratownik po wylosowaniu do wody, jest pierwotnym zamiarem havospark do opracowania lotniczego skrzydła ratowniczego w wodzie.
w ciągu ostatnich pięciu lat, został szeroko stosowany w lokalnych i miejskich zespołach ratowniczych, wydziałach ratunkowych, biurach bezpieczeństwa morskiego, portów i żeglugi, zespołach ratowniczych służb społecznych itp., i zyskał dobrą reputację wśród klientów.
Po pięciu latach zastosowania w przemyśle, havospark Emergency został zaktualizowany do trzeciej generacji. W tym roku havospark wprowadził ulepszoną wersję opartą na h3: h3-x, która jeszcze bardziej poprawia wydajność i jest bardziej wytrzymała i trwała, bardziej wydajna
pilot posiada funkcję wodoodporną IP68, która jest bardziej odpowiednia do złożonych środowisk wodnych.
wpływ światła kursu h3-x w nocy
Nowa wersja skrzydła ratunkowego została ulepszona technicznie, a prędkość znacznie. Może zapewnić, że dotrze do tonącego w krótszym czasie, aby zyskać cenny czas ratowania i zwiększyć współczynnik sukcesu ratunku.
Niedawno Havospark wykorzystał ulepszoną wersję H3-X i z powodzeniem wygrał przetarg na urządzenia ratownicze na wodzie sprzęt do ratowania życia na wodzie w obszarze portowym i żeglugowym. Mamy dziesiątki Ulepszonych Hover Ark H3, które doskonale przeszły inspekcję akceptacyjną portu i firmy żeglugowej tego samego dnia. To już trzeci raz, kiedy otrzymaliśmy zamówienie od tej firmy portowej i żeglugowej. Dzięki doskonałej jakości, troskliwej obsłudze i wyjątkowym osiągom, Havospark zdobył zaufanie naszych klientów.
PL
Gorące Wiadomości
